岩瀬の経塚山・府庁山・学文峰・井谷ノ峰

千早口・岩瀬の経塚山・府庁山・学文峰・井谷ノ峰・叶山・天見
２００５年３月２６日（土）（曇り）単独（10～18℃）
　　　　南海電車千早口駅から岩瀬の経塚山（第１８番葛城二十八宿経塚）、
　　　　府庁山を歩き、いったん千早口駅に戻って、学文峰、井谷ノ峰、叶山を
　　　　登って、天見駅に下った。
　　南海電車千早口駅(185m) ・・・１０：２１(181m)(14℃)
　　　　駅の南側の地下道を潜り抜け、南河内グリーンロードに出て、東へ。
　　倉掛トンネル南口(290m) ・・・１０：４２(280m)(13℃)
　　　　賽ノ神に行くのに、トンネルを通った記憶がなかったので、
　　　　おかしいなと思いながら地図をよく見ると、賽ノ神を通り
　　　　過ぎていることが分かった。引き返す。
　　トリコ谷分岐(270m) ・・・・・１０：４５(261m)(13℃)
　　　　クヌギ峠、田山分岐。
　　林道才ノ神谷線入口(230m) ・・１０：４８～１０：５２(234m)(14℃)
　　　　塞ノ神。
　　　　「第１８番葛城二十八宿経塚（岩瀬の経塚山）／この塞の神谷線
　　　　林道の終点／地図」
　　　　上記の標識があったので、岩瀬の経塚山への道を確認できた。
　　（林道才ノ神谷線）
　　（塞ノ神谷）
　　分岐・・・・・・・・・・・・・１１：０５(326m)(12℃)
　　最初の橋・・・・・・・・・・・１１：０８(351m)(14℃)
　　高圧電線の下(370m) ・・・・・１１：１１(369m)(12℃)
　　　　橋。
　　府庁山分岐(380m) ・・・・・・１１：１３(380m)(12℃)
　　　　府庁山と旗尾岳の分岐に向かう道と分かれる。
　　（大谷）
　　分岐・・・・・・・・・・・・・１１：１６(399m)(11℃)
　　　　左に入る林道を見送る。
　　林道終点・・・・・・・・・・・１１：２７(501m)(12℃)
　　　　古い標識があって、薄くなった「葛城」という白い文字が読める。
　　　　右の細い山道に入る。
　　　　経塚山の近くの分岐を右に進むと、小さな尾根で、そこに経塚山
　　　　への標識があった。
　　岩瀬の経塚山(540m) ・・・・・１１：３３～１１：３６(554m)(12℃)
　　　　葛城第１８経塚。林道終点から来れば、分かりやすい。
　　　　来た道の方に戻り、小さな尾根の分岐点からは、直進する。
　　　　その後は、赤いテープを拾いながら進み、本道に出る。
　　　　正面は、伐採された山肌で、荒れた様子。現在地を旗尾岳と
　　　　府庁山との間の稜線と考えて、左に登る。
　　府庁山(610m) ・・・・・・・・１１：５２～１２：００(615m)(11℃)
　　　　府庁山三叉路。林道へ下る。
　　テープ・・・・・・・・・・・・１２：０６(581m)(11℃)
　　　　経塚山への分岐？
　　旗尾岳分岐(550m) ・・・・・・１２：０９(553m)(10℃)
　　　　鉄塔手前の分岐に入る。
　　（中ノ谷）
　　才ノ神谷林道出合・・・・・・・１２：２０(385m)(11℃)
　　（塞ノ神谷）
　　塞ノ神(230m) ・・・・・・・・１２：３６～１２：５０(245m)(16℃)
　　　　塞ノ神に立ち寄った後、林道の入口で昼食にする。
　　　　来しなに、なぜ賽ノ神を見過ごしたのかが分かった。
　　　　某レストランが賽ノ神を隠していた。
　　南海電車千早口駅(185m) ・・・１３：０２(183m)(16℃)
　　　　地蔵寺に向かって、橋を渡る。手前に郵便局があったので、
　　　　地形図を見ると、北よりの橋だったようで、車道を南に向いて
　　　　歩く。そして信号を渡り、民家の間を進む。立派な道路になる。
　　地蔵寺・・・・・・・・・・・・１３：１８(220m)(17℃)
　　　　ガイドブックには、地蔵寺の北側の沢沿いに歩くと記されており、
　　　　ちょっとやっかいそうだと思ったが、そのようなものはなく、
　　　　道路から左を気にしながら歩く。正面に地蔵谷トンネルが見えてくる。
　　古い標識・・・・・・・・・・・１３：２３～１３：２８(236m)(16℃)
　　　　左に古い標識が見えたので、無理してその標識の所に行くと、山道が
　　　　延びていたので、そこを歩く。
　　　　ところがトンネルの100メートルほど手前で、結局、道路に下り
　　　　ざるを得なくなる。元に戻って、道路に下り、トンネルに向かう。
　　地蔵谷トンネル・・・・・・・・１３：３１(247m)(14℃)
　　　　まだ開通していないようで、入口にフェンスがおいてある。
　　　　トンネルの右（北）側から取り付く。
　　二股・・・・・・・・・・・・・１３：３５
　　　　左か右か迷う。ガイドブックには、西へ進むとあったので、右に
　　　　進む。すると「山友会」の小さなプレートがあって、学文峰を示して
　　　　いたのでほっとした。
　　ジルミ峠(300m) ・・・・・・・１３：３９～１３：４１(305m)(12℃)
　　T字路 ・・・・・・・・・・・・１３：４７(356m)(12℃)
　　　　直登の道は明瞭だが、きわめて急な登り。左への道は回り道になる。
　　　　がんばって直登する。
　　学文峰(414.4m) ・・・・・・・１３：５４～１３：５７(427m)(14℃)
　　　　三等三角点。点名は唐久谷。
　　　　登り詰めると頂上。左には回り込んでくる道と、下峠への道がある。
　　　　下峠へ。
　　高圧電線鉄塔(410m) ・・・・・１４：０５(420m)(15℃)
　　T字路 ・・・・・・・・・・・・１４：０８(407m)(14℃)
　　　　右へ。
　　分岐・・・・・・・・・・・・・１４：１３～１４：１８(401m)(12℃)
　　　　右はやや登りの道で、伐採された木や枝で覆われていて、道が
　　　　隠されている。左はトラバースの道。とりあえず左の道に行く。
　　　　T字路に出る。方角がまったく違うので戻る。そして右の道に
　　　　入る。
　　下峠・・・・・・・・・・・・・１４：２２(436m)(12℃)
　　　　「山友会」の標識があって、左（東）は、井谷ノ峰を示している。
　　　　予定は、右（西）方向の上峠である。地図を見ると、井谷ノ峰から
　　　　天見まで道がないこともない。上峠からだと、道路歩きが長い。
　　　　そこで予定を変更して、井谷ノ峰へ向かう。
　　井谷ノ峰(491m) ・・・・・・・１４：３３～１４：３６(502m)(12℃)
　　　　電波反射板がある。急な下り。
　　叶山(450m) ・・・・・・・・・１４：４６(457m)(16℃)
　　　　鉄塔。カヤトの頂上。
　　稲荷神社・・・・・・・・・・・１４：５９(363m)(16℃)
　　　　見晴らしがよくなったところで、天見の駅、家並が直下に見える。
　　　　かなりの急降下を覚悟する。するとすぐに稲荷神社になる。
　　　　急な下りでも参道だから、困らない。
　　堰堤・・・・・・・・・・・・・１５：０６(261m)(15℃)
　　出合ノ辻・・・・・・・・・・・１５：０９～１５：１１(243m)(17℃)
　　　　車道に出ると、たこ焼きやさんがあった。ちょっと誘惑に駆られた。
　　　　出合ノ辻で信号を渡ると、すぐに駅。
　　南海電車天見駅(230m) ・・・・１５：１３(244m)(18℃)
　　　　　　　　　　　　　　　　（０４：２１／０５：０５）