| 比叡山 |
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| Ⅰ 坂本・本坂・比叡山・無動寺・崇福寺跡・西大津 |
| Ⅱ 坂本・本坂・比叡山・修学院・松ヶ崎 |
| Ⅲ 坂本・本坂・比叡山・無道寺道 |
| Ⅳ ケーブル比叡・北山コース前半・戸寺 |
| Ⅴ 比叡山頂・四明岳・大比叡・延暦寺バスセンター |
| Ⅵ 北白川仕伏町・瓜生山・比叡山・坂本 |
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| 【比叡山】（ひえいざん）は、大比叡（だいひえい）と四明岳（しめいがたけ）から成る双耳峰の総称で、滋賀県大津市と京都府京都市左京区にまたがる山である。古来、都富士、都の富士、叡山、北嶺、天台山とも呼ばれた。谷文晁の『日本名山図会』には、「比叡山」が紹介されている。日本三百名山。日本百低山。近畿百名山。関西百名山。近江百山。山城50山。 中腹には、天台宗の総本山延暦寺があり、信仰の山でもある。（【比叡山延暦寺】については【比叡山・冬】を参照）。 大比叡は、滋賀県大津市坂本本町と京都府京都市左京区にまたがる。標高は848.0mで、一等三角点（点名は比叡山）が設けられている。またその西方の四明岳（四明ヶ嶽）は、京都市左京区に位置し、標高は838ｍである。 |
| Ⅰ 坂本・本坂・比叡山・無動寺・崇福寺跡・西大津 1999年11月21日(日)(晴れ)二人(11～17℃) |
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| 1997年２月15日に京都の雲母坂を登って、雪の比叡山を大原に下りたが、今回は滋賀県側からの比叡山登山である。 紅葉を期待したが、気候が暖かいせいで、今年はあまり紅くならない。前回は三角点を踏まなかったので、三角点を踏むことが今回の目的の一つでもある。 根本中堂から崇福寺跡までの登山道が、崩壊により危険なので通行禁止との注意書きがあったが、一部そんなところがあったが、注意すれば通れないことはない。そんな気がして決行した。それにしてもアップダウンがあって、少々ハードな山行になった。 |
| JR坂本駅(100m)＝09：４０(125→100m) （日吉神社参道） 団体ウォーカーもいたので、 混むかも知れないなと心配する。 京阪電鉄石山坂本線 坂本駅(120m)＝０９：５０(110m)(14℃) 生源寺 伝教大師生誕の寺。 日吉神社(152m)＝０９：５８(135→150m) 少し寄り道する。 紅葉を見に来た人が多い。 石灯篭＝１０：０５(160m)(14℃) ここからが本坂コースになる。 さすがに静かである。 比叡山鉄道ケーブル 坂本駅分岐 （舗装道路） 本坂登り口＝１０：１２(220m)(15℃) 200m。 ここから地道になる。本堂の建築工事の 関係者が、根本中堂まで若者で1時間、 普通なら1時間半で行ける、 と教えてくれた。 ２、３組のパーティを追い抜いて進む。 日差しが暑いくらいである。 しかし杉林の中に入ってからは、 そうでもなかった。 分岐＝１０：５３(525m)(13℃) 分岐＝１０：５６(545m)(12℃) 檀那先徳御廟＝１０：５７(555m)(12℃) 花摘堂? (580m)＝11：０２(600m)(14℃) 亀塔？ 法然堂(620m)＝１１：０６(630m)(12℃) 法然上人得度御霊場。 延暦寺会館(670m)＝11：11(665m)(12℃) 延暦寺駅分岐(680m) 延暦寺根本中堂＝11：13～11：23(675m) (14℃) 690m。 うってかわって、観光客が多い。 一通り見学する。 大講堂＝１１：２４(690m)(13℃) 阿弥陀堂＝11：28～11：48(715m)(13℃) 法華総持院東塔。 ベンチで昼食にする。 裏から山手に入る。 登山者が数組いるだけである。 尾根道出合(800m) 無線中継所＝１２：０４(825m)(12℃) NTT比叡無線中継所。 大比叡＝12：07～12：１７(850m)(11℃) 848.0m、一等三角点。点名は比叡山。 樹木に遮られて周囲は何も見えない。 ただここが最高点だという実感はした。 NTT比叡無線中継所＝12:20(815m)(11℃) 尾根道出合(800m)＝12：24(785m)(11℃) ドライブウェイ出合＝12:36(690m)(15℃) 無動寺バス停。 延暦寺駅＝12：40～12：45(650m)(13℃) 比叡山鉄道ケーブル延暦寺駅(670m)。 ここまでは何事もなく、 静かな山歩きである。道を確かめて、 東海自然歩道・無動寺参道を下る。 無動寺明王堂＝12：５３～12：５８(590m) 回峰行で有名。 弁天堂＝１３：０１(565m)(15℃) ここからアップダウンが現れる。 一部道が崩れたところがあった。 桜茶屋＝１３：４１(580m)(13℃) 路傍休憩所。 比叡山ドライブウェー出合(560m) 分岐＝１３：４４(580m)(13℃) 京都白川・修学院分岐。 ここで出会った単独の男性に、 根本中堂から崇福寺跡まで通行禁止に なっているといわれる。 当人はここから帰るつもりだという。 われわれは行けるところまで 行くことにする。 かれも後から着いてきた。 分岐(440m)＝１４：０５(445m)(13℃) 水木林道を経て京阪穴太駅分岐。 壺笠山分岐？ 夢見ヶ丘0.4K、崇福寺2.2K。 道を確かめて、先を行こうとした とき、追いついてきたかれが先に 行く。足は速いようだ。急坂である。 夢見ヶ丘バス停分岐＝14:15(540m)(13℃) 例の男性がいた。 ここで初めて例の注意書きを見た。 ここまで危険らしいところはなかった のにどういうことかと首をひねる。 本当に通行止めなら 道を遮断するはずだ。 すこし危険なところがあると言うこと だろうと理解し、進むことにする。 彼が先に早足で急坂を上っていった。 急坂を上ったところで彼が休んでいた。 少し先を行くと、一部道が崩落している ところに出た。これのことだと腑に 落ちた。彼はもう来なかった。 われわれは先を急ぐ。 堰堤工事で山腹を回り道をすると、 もう崇福寺跡であった。 崇福寺跡(220m)＝14：５０(240m)(13℃) ここからは歴史探訪になる。 志賀の大仏＝１４：５７(205m)(13℃) 百穴古墳群＝１５：００ 滋賀里(150m)＝１５：０５(165m)(16℃) 近江神宮＝１５：２３(135m)(16℃) 近江大津宮錦織遺跡＝15:35(125m)(16℃) 皇子山古墳分岐 この辺りから、 電車に間に合うように急いだ。 JR湖西線西大津駅＝15：４３(110m)(17℃) 95m。 （０５：１３／０６：０３） |