葛城登山口駅・北尾根コース・大和葛城山

葛城登山口駅・北尾根コース・大和葛城山
2010年5月21日(金)(晴れ)二人(18~32℃)
 2009年10月8日の台風18号の被害で「深谷道・櫛羅の滝コース」が入山禁止になった。2010年3月27日に「新登山道」を利用した「北尾根コース・秋津洲展望コース」が新たに開かれた。
 新たなコースを歩くことと、ツツジを楽しむために計画。植林帯に入るまでの30分が、暑さと急登で、きつかった。
駐車場・・・・・12:30(308m)(32℃)
  民間の臨時駐車場。
  葛城山ロープウェイ付近の駐車場が
  満車で、車が渋滞して前に進まない。
  やむを得ず民間の臨時駐車場
  (1000円)に車を停めた。
  車道の照り返しが強く、暑い。
葛城登山口駅・・・12:41~12:43(329m)
  葛城山ロープウェイ。
  ロープウェイは立ち並ぶ人が多く、
  2時間待ちの表示。
不動寺
北尾根コース登山口・・・・・・12:49
  櫛羅の滝コース(深谷道)分岐。
  暑いさなかの急登はつらい。
(北尾根コース)
展望台・・・・・12:55(533m)(25℃)
  山頂2.6km、登山口0.7km。
  ベンチに座り込んでいる人たちの
  気持ちがよく分かる。
植林帯・・・・・13:03(610m)(23℃)
  植林帯に入ると、少し涼しくなる。
  さらに急登が緩んでくると、
  苦しさが軽減される。
分岐(1)・・・13:19(705m)(20℃)
  ダイトレ・自然研究路分岐。
  ダイトレ出合まで0.6㎞。
  帰りに自然研究路を歩くことにして、
  ダイトレに向かう右の道をとる。
ダイトレ出合・・・13:35(833m)(21℃)
  山頂まで1.1㎞。
(ダイヤモンドトレール)
自然研究路分岐・・・13:39(850m)(20℃)
  自然研究路から山頂1.4km、
  ダイヤモンドトレールから山頂1.0km。
分岐・・・13:50~14:00(903m)(18℃)
  自然研究路分岐。
  凍らせてきた冷たいミカンのゼリーを
  食べる。
弘川寺分岐・・・14:02(912m)(21℃)
葛城山・・・14:11~14:13(952m)(24℃)
  大和葛城山。
  958.5m、二等三角点、点名は篠峰山。
  ツツジ園に下りて行くと、
  すばらしい風景が広がる。
ツツジ園
  今までで一番いい時期に来た。
  ツツジが満開で、色も美しい。
  ツツジ園の南側で、昼食(20分ほど)。
葛城高原ロッジ・・・14:56(930m)(25℃)
公衆トイレ・・14:57~15:00(930)(22℃)
白樺食堂
ダイトレ分岐・・・15:06(892m)(21℃)
  ロープウェイ駅へ。
分岐・・・・・・15:24(724m)(20℃)
  自然研究路に入る。
(自然研究路)
  ダイトレへの分岐が二本ほど
  左から下りてくる。
自然研究路分岐
分岐(1)・・・15:30(717m)(22℃)
  ダイトレ・自然研究路分岐。
(北尾根コース)
  帰りは順調に下ったが、
  人が多く、渋滞気味に歩く。
展望台・・・・・15:44(550m)(22℃)
登山口・・・・・15:59(369m)(24℃)
  北尾根コース登山口。
  深谷道・櫛羅の滝コース分岐。
葛城登山口駅・・16:03(343m)(26℃)
  葛城山ロープウェイ。
不動寺
東屋・・・・・・・16:05~16:10
  少し休む。
駐車場・・・・・16:17(279m)(29℃)
  民間の臨時駐車場。
    (03:07/03:47)